汽车行业周报：海外博弈持续，关注汽车-AI融合发展

报告要点： 周度数据保持平稳 乘用车： 6 月 1-21 日，全国乘用车市场零售 91.3 万辆，同比去年 6 月同期下降 23%，较上月同期增长 7%，今年以来累计零售 801.2 万辆，同比下降 20%； 6 月 1-21 日，全国乘用车厂商批发 99.9 万辆，同比去年 6月同期下降 14%，较上月同期增长 9%，今年以来累计批发 1,118.5 万辆，同比下降 7%。 新能源： 6 月 1-21 日，全国乘用车市场新能源零售 58.3 万辆，同比去年 6 月同期下降 10%，较上月同期增长 11%，今年以来累计零售 428.1 万辆，同比下降 14%； 6 月 1-21 日，全国乘用车厂商新能源批发 67.3 万辆，同比去年 6 月同期增长 8%，较上月同期增长 17%，今年以来累计批发 597.9 万辆，同比增长 2%。 欧盟拟对进口插混征收新关税，多车企竞逐加拿大 当地时间 6 月 19 日，据德国《商报》报道，欧盟委员会正计划对从中国进口的插电式混合动力汽车（PHEV）加征新关税。 欧盟的具体税率或将与欧盟对中国制造的纯电动汽车和增程式电动车征收的反补贴关税保持一致，即在欧盟统一的 10%进口关税的基础上额外加征最高达 35%的税率。 6 月 25 日，据路透社发布报道称，中国电动汽车制造商正以加拿大为战略跳板，为未来进入美国市场做准备。 2026 年 1 月，加拿大总理卡尼访华期间与中国达成贸易协议，取消 2024 年加征的 100%关税，改为每年给予中国产电动汽车 4.9 万辆进口配额，配额内享受 6.1% 的最惠国关税待遇，配额规模五年内将提升至 7 万辆。奇瑞、比亚迪、长安等多家车企加速加拿大布局。 AI 液冷方案密集宣发， 车链相关企业受益 6 月 21 日， 英伟达在官方博客中发文，详细介绍了其最新 AI 服务器所搭载的 45℃全面液冷技术，并称之为“数据中心历史上最重要的能效突破之一”。 并称其即将量产的 Rubin 平台为全球首个实现 100%液冷的 AI计算平台。此前 6 月 17 日，谷歌宣布继 Deschutes 技术方案之后，推出新的液冷技术路线-Brazos， 大幅提升数据中心在 AI 时代的适用性。而数据中心液冷产业链与汽车热管理细分赛道具有较高重合性，相关产业链企业有望受益 AI 液冷方案进化。 投资建议 关注中国汽车海外竞逐逐步树立全球领先地位的发展趋势，关注 AI 服务器液冷化趋势下对汽车热管理赛道的带动作用。 风险提示 经济复苏不及预期风险，政策支持力度不及预期风险，出海不及预期风险，行业竞争加剧风险，新兴科技及商业模式发展及落地不及预期等