汽车行业周报：政物流加速智能化，海外本土化政策发力

报告要点： 环比有所修复，批发持续改善 乘用车：6月1-14日，全国乘用车市场零售53.4万辆，同比去年6月同期下降18%，较上月同期下降5%，今年以来累计零售763.3万辆，同比下降19%；6月1-14日，全国乘用车厂商批发55.6万辆，同比去年6月同期下降15%，较上月同期增长8%，今年以来累计批发1,074.2万辆，同比下降6%。 新能源：6月1-14日，全国乘用车新能源市场零售34.1万辆，同比去年6月同期下降8%，较上月同期增长5%，今年以来累计零售403.9万辆，同比下降15%；6月1-14日，全国乘用车厂商新能源批发37.8万辆，同比去年6月同期增长10%，较上月同期增长22%，今年以来累计批发568.4万辆，同比增长2%。 北京市支持物流场景人工智能+ 6月17日，北京市经济和信息化局印发《北京市关于支持工业企业提质增效若干措施》。其中提出，提升物流数智化水平。积极推动人工智能、机器人、自动驾驶等新技术新产品在物流场景中的示范应用，有效降低物流成本。围绕精密电子、生物医药、高端快消等产品专业仓储需求，加快重点物流基地升级改造，扩大高标准仓库、智慧立体仓储有效供给。 欧洲汽车本土化趋势强化 6月12日，大众汽车、Stellantis和雷诺联合向欧盟政策制定者提交建议，要求出台更偏向本土汽车制造的监管规则。这三家公司合计占欧盟汽车产量的60%，他们希望欧盟尽快建立明确框架，鼓励汽车零部件在欧洲采购，研发和组装也更多留在欧洲。此外，6月17日，Stellantis、Wayve和Uber宣布达成三方合作，旨在全球范围内开发和部署L4级别的自动驾驶Robotaxi无人驾驶出租车。此次合作将整合Stellantis的车辆制造与传感器集成能力，Wayve的端到端AI自动驾驶软件技术，以及Uber的全球出行网络资源。 投资建议 关注商用车及物流领域汽车人工智能+的发展趋势，关注欧洲海外本土政策趋势，关注领先车企通过新合资等模式推动出海的发展趋势。 风险提示 经济复苏不及预期风险，政策支持力度不及预期风险，出海不及预期风险，行业竞争加剧风险，新兴科技及商业模式发展及落地不及预期等。