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交通运输行业周报:中美元首北京会晤定调农产品经贸合作,关注大豆贸易变化带来的散运板块机会

时间:2026-05-17

作者:王靖添

中美元首北京会晤就经贸问题深入交换意见,双方明确将推动解决部分农产品非关税壁垒和市场准入问题,同意通过相互降税等安排扩大农产品双向贸易。2025年大豆贸易格局显著调整,美中贸易摩擦、南美丰收及中国高库存三重因素交织,重塑全球吨海里格局;大豆再度成为干散货需求关键变量,尤其影响巴西—中国和美国—中国走廊的干散货运输,美国因贸易冲击缩减种植面积,巴西持续扩种巩固首选供应国地位,2025年底中美新协议约定中国采购1200万吨美豆、此后年约2500万吨。据中国海关数据显示,2025年中国大豆进口量达11181.91万吨,同比增长6.46%,其中巴西8232.82万吨、美国1680.10万吨、阿根廷789.00万吨;2026年巴西美国大豆产量预计增长。我们认为,中美元首会晤背景下,大豆贸易变化对干散货运输格局产生影响,建议关注干散货板块投资机会。 核心观点 中美元首北京会晤就经贸问题深入交换意见,为两国关系发展提供战略指引。双方明确将推动解决部分农产品非关税壁垒和市场准入问题,同意通过相互降税等安排扩大农产品双向贸易,为两国农产品贸易合作奠定坚实基础。 2025年大豆贸易格局显著调整,中美贸易摩擦、南美丰收及中国高库存三重因素交织,重塑全球吨海里格局。大豆再度成为干散货需求关键变量,尤其影响巴西—中国和美国—中国走廊的干散货运输。美国因贸易冲击缩减种植面积,巴西持续扩种巩固首选供应国地位;2025年底中美新协议约定中国采购1200万吨美豆、此后年约2500万吨。美出口商同步拓宽版图,转向墨西哥、东南亚等次级市场,玉米出口增加亦部分弥补大豆损失。 中国大豆进口保持稳定增长,全球主要大豆主产国作物情况总体平稳。2025年中国大豆进口量达11181.91万吨,同比增长6.46%,巴西、美国、阿根廷为主要来源,分别进口8232.82万吨、1680.10万吨和789.00万吨。巴西2025/26年度收获近完成,产量预计创纪录达1.79亿吨;美国2026/27年度产量预计4.4亿蒲式耳,为历史第二高;阿根廷种植面积虽减100万公顷,单产提升支撑产量稳定在4950万吨左右。 行业高频动态数据跟踪: ①航空物流:波罗的海空运价格指数环比上升0.4%,同比上升35.8%。②航运港口:集运运价指数同比+3.28%,干散货运价指数同比+141.46%,油运运价环比-2.53%。③快递物流:2026年3月快递业务量同比上升3.51%,快递业务收入同比上升4.71%。④航空出行:2026年5月第二周国际日均执飞航班1645.71次,环比-7.59%,同比-3.95%。⑤公路铁路:5月4日—5月10日,全国高速公路货车通行5165.8万辆,环比增长7.48%。⑥交通新业态:2026年Q1,联想PC电脑出货量达1653万台,同比上升8.70%,市场份额环比下降1.7pct。 投资建议: 关注中美元首会晤背景下,大豆贸易变化带来的散运板块机会。推荐招商轮船,关注海通发展。 持续关注中东局势演变下油运、集运等航运板块机会。推荐招商轮船;建议关注中远海能、招商南油、中远海控。 推荐受益于中国高端制造出海的特种运输标的中远海特。 建议把握低空经济与自动驾驶出行赛道趋势性投资机遇。推荐中信海直,建议关注曹操出行。 推荐快递物流拓展国际市场投资机会,推荐顺丰控股、极兔速递;动态关注国内快递价格反内卷进程,关注中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份。 关注跨境电商物流、工程物流出海等主题投资机会。建议关注东航物流、国货航、中国外运、华贸物流、海程邦达、中创物流。 动态把握航空出行板块投资机会。建议关注中国国航、南方航空、中国东航、华夏航空、海航控股、春秋航空、吉祥航空。 关注高速铁路和高速公路板块投资机会。推荐京沪高铁;建议关注四川成渝、赣粤高速、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。 风险提示: 航运价格大幅波动,航空需求不及预期,快递价格竞争加剧,交通运输政策变化等产生的风险。

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更新时间

2026-05-17