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交通运输行业2026年度策略:反内卷突出,周期板块向上

时间:2026-01-01

作者:孙延,曾智星,王惠武,张付哲

报告要点 快递:国内“反内卷” 有望持续, 关注海外市场高增 行业“反内卷” 有望持续, 监管有望持续发挥托底作用, “通达系” 上市企业同步表态维护市场公平秩序, 行业有望进入高质量发展阶段, 叠加持续降本增效, 板块盈利有望迎来修复;同时份额分化或仍将持续, 关注头部企业估值与盈利双升。 极兔东南亚+新市场受益于区域电商高速发展红利, 国内市场保持稳定, 关注公司长期成长性。 顺丰动态调优市场策略, 持续激活经营, 业绩有望恢复稳健增长, 或存在顺周期潜在弹性。 航空:短期博弈不改长期乐观, 需求增量可期 商务需求筑底回升、 旅游增长持续强劲, 2026年航空需求有望延续5%以上稳态增长;关注入境游、 海外公商务、 新增季节性假日等新兴需求表现。 预计2026年交付飞机数量较2025年进一步减少, 同时, 维修停场问题仍将影响存量供给。 供应链的意外事件仍可能进一步收紧供给约束。 当前油价、 汇率环境向好; 2025年供需关系呈上行修复曲线, 产能利用至Q4已接近2019年同期表现, 行业全年有望实现盈亏反转;盈亏平衡后, 需求增速大于供给增速的持续动能有望开启板块黄金盈利周期。 航运船舶港口:油散船景气度有望上行, 同时关注α 突出的红利资产 看好油运受益于原油增产与美联储降息周期带动的需求向好, 运力青黄不接维持运力紧张。 看好散运持续复苏, 环保法规影响运力效率, 叠加铁矿持续增产与美联储降息催化需求。 中长期看好船舶绿色更新周期, 若2026年油散市场向好与环保法规推进, 新造船价有望上行。 关注α 突出的红利资产, 包括中远海特、 中国船舶租赁、 港口龙头企业、 行业格局良好的集运公司等。 高速公路:需求复苏+财务费用优化, 高股息策略优质载体 垄断性现金流+低再投资需求+政策分红导向, 高速公路板块成为高股息策略优质载体。 客运需求复苏渐近, 货运需求或随PPI改善而稳步回升, 利率环境下行, 存量债务优化推动财务费用改善。 化工物流、 大宗供应链:需求疲软, 静待景气复苏 化工物流:顺周期属性较为明显, 三方化工物流市场渗透率持续提升, 格局小而散, 龙头具备成长空间, 2026年静待景气复苏。 大宗供应链:截至2025年10月, PPI同比降幅连续3个月收窄, 工业领域供需正逐步改善, 全球大宗商品价格波动加剧, 叠加部分产业周期性、 结构性问题, 大宗供应链行业集中度有望持续提升。 风险提示: 1) 宏观经济下滑风险。 2) 快递行业价格竞争超出市场预期。 3) 油价、 人力成本持续上升风险。 4) 人民币汇率波动带来不确定性风险

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更新时间

2026-04-12