交通运输行业周报:京新高速全线通车,顺丰同城申请上市
时间:2021-07-05
作者:张湃,武恒
投资要点 行业: 本周( 20210628-20210702), 沪深 300 下跌 3.03%,创业板下跌0.49%, 交通运输行业下跌 1.69%, 在中信一级 30 个行业中排名第 10 位,9 个子行业( 中信三级) 中 1 个板块收涨, 8 个板块收跌, 其中, 快递板块以 4.13%的跌幅领跌。 个股: 交通运输行业( 中信) 本周 20 只个股实现正收益, 104 只个股收跌。其中, 华鹏飞以 25.44%的涨幅领涨, 东莞控股以 12.21%的跌幅领跌。 估值: 截至 2021 年 7 月 2 日, 交通运输行业( 中信一级) 的 PE(TTM)为 72.49, 沪深 300 的 PE(TTM)为 14.42。 行业要闻 京新高速全线通车, 乌鲁木齐进京里程缩 1300 多公里; 海口美兰机场客流量突破千万人次; 顺丰同城拟分拆上市; 国家发改委印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。 关键指标跟踪(详细内容见正文) 重要上市公司公告(详细内容见正文) 投资建议 目前,国内疫情防控形势显著好转,宏观经济持续向好,建议关注:1.快递板块:一是线上消费潜力不断释放,下沉市场持续为行业提供增量,行业规模稳定高增长,二是行业竞争加剧,市场份额持续向头部集中,建议关注市场份额领先、布局充分的快递龙头,如顺丰控股、圆通速递、韵达股份; 2.航空板块:一是国内疫情常态化,民航客流量持续复苏态势确定性较强,二是疫苗接种进度持续推进,有望带动国际航线逐步回暖,建议重点关注成本优势凸显的春秋航空、主营国内支线的华夏航空,以及国内航线占比较高的南方航空;3.公路板块:一是交通固定资产投资持续高速增长,路网不断完善,高速公路业绩颇具稳健性,二是货运规模已经基本恢复至疫情前水平,客运规模稳步修复,且疫苗接种进度持续推进,营业性客运量有望持续修复,建议关注区位优势显著的宁沪高速、主辅业并进且股息回报较高的招商公路和山东高速。 风险提示: 宏观经济不及预期; 行业政策大幅调整; 疫情蔓延超预期;汇率大幅